(通讯员：宋威) 2025年9月1日，航空学院院长潘翀教授带领学院流体力学研究所气动声学研究团队赴中国空气动力研究与发展中心（“气动中心”）低速所六室开展技术交流与"十五五"规划调研，北航郭昊副教授、张瑾副教授、宋威副研究员、马利川副研究员与气动中心气动声学团队的核心骨干10余人参加了座谈交流。
郭昊副教授代表北航气动声学研究团队详细介绍了航空气动声学工信部重点实验室（陆士嘉实验室）的主要研究方向，以及在发动机气动噪声机理与降噪、螺旋桨气动噪声机理与降噪、大型飞机机体气动噪声机理与降噪、增升减阻降噪流动控制、风洞试验设备及试验能力建设和气动声学数值模拟方法手段等方面的科研进展，重点介绍了北航4米´3米气动声学风洞的立项建设情况和流场调试结果，进一步介绍了北航气动声学团队的十五五发展规划和思路。气动中心赵鲲副研究员介绍了气动中心气动声学团队的研究方向、风洞试验设备及试验能力、近期科研项目情况及成果，并介绍了人才引进和招聘的政策等。
双方人员围绕“十五五”规划，就科研项目合作申请、人才联合培养、实验室人员职业发展途径和实验室运行管理等方面开展了广泛深入的交流会谈，联合签署了北航航空气动声学工信部重点实验室和气动中心低速所六室的《气动声学拔尖创新人才联合培养协议》，为未来加强双方在气动声学拔尖创新人才联合培养指明了方向。会议结束后，北航人员参观了气动中心的4米´3米、8米´6米、1.8米´1.4米气动声学风洞，3米×2米结冰风洞。
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